太少,也太晚了:“废弃”欧盟农民被乌克兰进口的食品

2023年3月20日——农民在乌克兰与波兰等国接壤,保加利亚和罗马尼亚被大量涌入的廉价谷物严重破坏从洪水的战争蹂躏的国家的进口市场,压低价格。

为了帮助乌克兰,欧盟正在带头倡议将尽可能多的粮食从乌克兰和欧盟国家通过火车被称为“团结车道。”

然而,东欧国家的农民不能与这个免关税粮食抵达他们的市场。

“不够,不连贯”
除此之外,这些农民已经承诺欧盟援助金额尚未透露。但这种援助预计9月之前,它不会达到所有受影响的国家,根据农业合作社和农业组织,Copa-Cogeca。

”实际上,在当地/区域市场价格下跌造成显著影响农民的收入,”首席政策顾问保罗戈维亚Copa-Cogeca,告诉FoodIngredientsFirst。

“欧盟委员会不够快速的做出反应。我们的成员已经标记市场去年中断的担忧;农业部长提出了这个农业委员会会议期间,1月,直到现在,欧盟委员会提出了一个建议,“旗帜戈维亚。

Copa-Cogeca强调,欧盟必须支持乌克兰的农民没有忽视农民从邻国。“但是,更重要的是,年底支付将只支付2023年9月。这绝对不是足够快,”他强调。

尽管如此,疲乏的扩展在黑海粮食计划将提供减免欧洲农民,食品会去欧洲的火车,这笔交易没有被扩展,将用于全球市场通过海上航线。

该交易已延长60天并将于5月18日到期。

废弃的农民
Copa-Cogeca强调,欧盟委员会(European Commission)必须支持乌克兰的农民没有忽视农民从邻国。

农民们已经遭受COVID-19危机的累积影响,上涨的能源和输入价格,从2022年的严重干旱。农业合作担心影响一些国家甚至不会收到任何资金。

“根据我们的信息,该委员会支持目标保加利亚、波兰和罗马尼亚。其他国家(例如,捷克共和国,匈牙利和斯洛伐克)已要求支持农业理事会会议在一月。这个提议似乎不相称的也没有足够的关于对影响农民的支持,“戈维亚解释道。

“除了持续的市场混乱,农民将继续看到他们的经济状况严重影响了。此外,有些农民将得到支持,而另一些则不会,因此,欧盟农民分化治疗会发生——这是不可接受的,”他强调。

Copa-Cogeca还指出,一次性支付欧盟委员会提议是不够的,因为农民不仅应赔偿的损失已经发生但需要进一步帮助-战争及其影响在短期内不会消失。

黑海粮食计划扩展
随着最后期限延长黑海谷物主动出现,各方同意第二个扩展协议。

然而,在信件发送到土耳其和乌克兰当局,俄罗斯警告说,他们不会同意的进一步扩展,直到实现俄罗斯联邦和联合国的谅解备忘录。

俄罗斯在过去的几个月,发布了类似的威胁威胁要离开从这笔交易中不止一次,甚至从事人工走廊通过块推迟船检查——但是,到目前为止,一直同意保持食物的海上走廊。黑海粮食计划帮助发达国家。

俄罗斯要求重建迅速俄罗斯农业银行的银行系统,恢复农业机械和零部件供应到俄罗斯和解除限制保险和俄罗斯船只和货物进入港口。

此外,俄罗斯希望重建氨管道Togliatti-Odessa和分块的账户和金融活动的肥料公司。

在乌克兰的副总裁恢复国家和社区和地区发展部部长和基础设施,Oleksandr Kubrakov,周末肯定交易是延长120天,俄罗斯官员当天表示,“任何声称长期超过60天是一厢情愿或蓄意操纵。”

废弃的非洲

这笔交易使得运输2500万吨谷物和食品2022年7月以来的45个国家,根据联合国。大部分的食物已经向富裕国家粮食安全。

本月四船航行到非洲,携带27000吨玉米,大麦15500吨和2700吨的向日葵餐利比亚。一艘船已经出站到肯尼亚与另一个突尼斯49550吨小麦和玉米30050吨,共计124800吨粮食。

相比之下,一些国家单独收到更多的食物比非洲大陆所有国家的总和。中国已经积累了105万吨食品这个月,西班牙和土耳其193350吨523712吨。

由马克·赛尔维拉

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